人民网哈尔滨2月1日电 (记者尚城、苏靖刚)“今年我带来了‘关于降低偏远地区物流成本的建议’，希望可以通过给予政策补贴、提升配送效率、推动物流企业与电商平台深度合作等方式，切实解决偏远地区物流‘最后一公里’难题。”黑龙江省人大代表、同江市绿农现代农机合作社理事长刘津江说。
刘津江表示，黑龙江省农业资源丰富，产出的大米、鲜食玉米等农副产品质优味美，营养丰富。近年来，随着网络直播销售农副产品的平台越来越多，黑龙江省的农副产品备受网友青睐。但部分边疆地区受地理位置偏远、货运量不足、运输成本高等因素影响，物流快递价格持续走高，货物邮寄成本逐年增加，导致一些优质农副产品在市场上没有价格优势，缺乏竞争力。
为促进农产品加工企业以及小微企业发展壮大，降低黑龙江省偏远地区物流快递费用，刘津江建议，建设“县—乡—村”三级物流节点，推进村级综合服务点“多站合一”，布局冷链仓储、预冷保鲜设施，减少农产品损耗；推行快递共配，整合多家快递企业末端配送；采用中转集运、产地集采直发等模式，摊薄长途运输成本。
刘津江认为，降低偏远地区物流成本还需要加大政策与资金方面的支持，建议对偏远地区寄递、末端网点、冷链建设给予财政补贴。落实税费减免、用地优惠和金融支持，降低企业运营成本；提升数字化与智能化水平，建设区域物流信息平台，实现运力匹配、路径优化；推广智能分拣、智能调度和智慧末端设备，提高配送效率；扶持本地物流企业与邮政、快递、电商平台合作，提升组织化程度；加强物流人才培训，提高管理和服务水平；降低偏远地区“最初一公里”和“最后一公里”的物流成本，促进农产品上行和消费品下行。
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